Het is niet altijd duidelijk waar fietsers mogen rijden. In dit geval is het niet het gedeelte van een weg, maar de zijkant .
Dit komt omdat voetgangers en fietsers geacht worden in tegengestelde richting te rijden. Hoewel het misschien niet intuïtief lijkt, zijn er goede redenen.
Veel fietsers beginnen zich af te vragen aan welke kant van de weg ze moeten rijden om zowel legaal als veilig te zijn.
Het korte antwoord op deze vraag is dat fietsers en voetgangers de weg met elkaar moeten delen. (Met andere woorden, u moet altijd naar rechts rijden).
Voor voetgangers maakt het trottoir niet uit, omdat het er is om hen te beschermen.
Maar fietsers hebben die bescherming niet, omdat hun fietspad (ervan uitgaande dat er een is) op hetzelfde niveau ligt als de weg en zelden wordt gescheiden door iets anders dan verf.
Waarom Is Het Veiliger Om Met Het Verkeer Mee Te Fietsen Dan Voor Fietsers?
- Het is veel gemakkelijker om op te gaan in het verkeer en het gemakkelijker te laten stromen als je dezelfde richting op gaat als de mensen om je heen
- Automobilisten zullen het gemakkelijker hebben om fietsers voor zich te zien in plaats van achter hen aan te sluipen, waardoor het aantal verkeersongevallen afneemt.
- Een rechtsvooroordeel is wanneer mensen verwachten anderen rechts van hen te zien (of rechts te reizen). Dit betekent dat de hersensnelkoppelingen naar rechts controleren op problemen, en niet naar links. Het is daarom veiliger om rechts te rijden, omdat de kans groter is dat u rechts wordt gezien.
- En je zult minder snel botsen met voetgangers omdat ze in de meeste gevallen aan de andere kant van de weg zullen (of zouden moeten zijn), omdat ze tegen het verkeer in rijden in plaats van met het verkeer of beter nog, op een trottoir waar je toch niet zou moeten rijden! Je zult natuurlijk ook minder snel botsen op andere fietsers die de goede kant op gaan en geïrriteerd raken als je gaat zalmmen (de term verwijst naar tegen de stroom in gaan).
- Veel ongevallen tussen fietsen en auto’s vinden plaats wanneer auto’s wegen op- of afrijden op kruispunten en opritten. Dit kan worden verminderd door ervoor te zorgen dat u aan de rechterkant rijdt, omdat uw acties voorspelbaarder worden.
- Door tegen het verkeer in te rijden in plaats van er mee te rijden, wordt de reactietijd verkort, wat opnieuw ongelukken veroorzaakt. In gevallen waarin de bestuurder voelt dat hij moet passeren, kunnen automobilisten worden gedwongen om te kiezen tussen een botsing met de motorrijder of een ander voertuig. De fietser blokkeert de wegen en maakt het voor automobilisten onmogelijk om te vertragen of te wachten tot het veilig is om te passeren.
- Als u aan de verkeerde kant rijdt, kunt u verkeersborden en -signalen niet zien en dat betekent dat u ze niet kunt gehoorzamen of er niet door kunt worden beschermd. U kunt ook een boete krijgen als u in gebieden rijdt waar fietsen als voertuigen kunnen worden beschouwd.
- Koplampen verblinden je ’s nachts
- De kans is groter dat u wordt geslagen door een autodeur die om u heen opent, waardoor ernstig letsel wordt veroorzaakt
Fietsen worden in sommige staten vaak als voertuigen beschouwd. Ze moeten dezelfde regels volgen en op dezelfde manier bewegen.
De Verenigde Staten hebben de neiging om auto’s in rechte lijnen te laten rijden, en fietsen die gebogen of golvend zijn, hebben meer kans om te worden geraakt.
Kan Ik Een Boete Krijgen Voor Het Rijden Aan De Verkeerde Kant?
Je kunt zeker een bekeuring krijgen voor het rijden aan de verkeerde kant van de weg, vooral in elke staat waar fietsen als voertuigen worden beschouwd. Het is aan de verkeersagent en hoe gevaarlijk uw rit is, en ook of u het regelmatig doet, om te beslissen of u dat wilt.
U krijgt waarschijnlijk een waarschuwing, of u wordt aangekeken/gezworen aan/verteld aan chauffeurs, fietsers en voetgangers. Het wordt zeker als onbeleefd beschouwd om aan de verkeerde kant van de weg te rijden, zelfs als je geen bekeuring krijgt.
Dus Waarom Rijden Sommige Mensen Aan De Verkeerde Kant?
Waarom kiezen sommige fietsers ervoor om tegen het verkeer in te rijden als het zo veiliger en legaal is? Het is vaak zo dat kinderen verkeerd les hebben gekregen en dat ze het nooit leren.
Het voelt veiliger om tegen het verkeer in te rijden; het is intuïtief veiliger. Dit wordt ons verteld omdat we beter zichtbaar en dus veiliger zijn.
Problematische infrastructuur is een andere reden waarom mensen gewond kunnen raken of kaartjes krijgen voor het rijden aan de verkeerde kant. Ruiters aan de verkeerde kant kunnen het gevoel hebben dat ze daar gedwongen werden omdat de legale route in te slechte staat was om op te rijden, hen een lange weg aflegt van hun beoogde pad om van punt A naar punt B te gaan of omdat de verkeerde route pad is beter verlicht, vlakker, gemakkelijker te berijden of talloze andere redenen.
De meeste mensen willen immers niet echt iets doen wat erg onveilig is, maar als het alternatief erger is dan het risico, dan vindt er een zekere mate van weging plaats, en het resultaat kan een rijder aan de verkeerde kant zijn.
Natuurlijk is het nog steeds verkeerd om het te doen, maar wanneer het verschil je een hoop extra tijd en energie kan besparen, is het erg verleidelijk om de kortere, maar onjuiste manier te nemen!
We raden u echter niet aan om de verkeerde route te nemen. Het is illegaal en veel gevaarlijker voor jezelf en anderen om je heen. Hoewel het in eerste instantie misschien minder riskant lijkt, kan achteraf blijken dat je ongelijk hebt.
Naarmate fietsen populairder wordt, is het belangrijk om op de hoogte te zijn van de verkeersregels en deze na te leven, zodat iedereen om je heen van de sport kan genieten.
Een van de beste dingen voor fietsers is om met het verkeer mee te rijden, niet er tegenin. Het is veiliger, beleefder, legaal en het is het juiste om te doen. Rijd veilig!
Ga naar onze sectie Fietswetten als u de verschillende wetten voor uw specifieke staat wilt bekijken.
Verwant
Het Handboek Voor Woon-werkverkeer Is Bijgewerkt
Het 71 pagina’s tellende Bicycle Commuting Handbook bevat een verscheidenheid aan onderwerpen.
- Welk type fiets heb je nodig?
- Soort kleding en wat het beste werkt
- Hoe u uw route plant en navigeert
- Welke benodigdheden moet je meenemen?
- Hoe u uw spullen kunt dragen met fietstassen en rugzakken
- Hoe u goedkope camera’s voor uw fiets kunt krijgen
- De camera op de beste locaties monteren
- Veilig rijden in het donker
Plus nog vele andere dingen
